৫৫০ মুজিব কিল্লা নির্মাণ হবে ২০০০ কোটি টাকায়

প্রায় ২০০০ কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মাণ করা হবে ৫৫০টি মুজিব কিল্লা। ঘূর্ণিঝড়প্রবণ এবং বন্যা ও নদী ভাঙনপ্রবণ এলাকার বিভিন্ন উপজেলায় এসব কিল্লা নির্মাণ করা হবে। অন্যদিকে প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার কন্যা সায়মা ওয়াজেদ পুতুলের তত্ত্বাবধানে ৬০টি উদ্ধারকারী নৌকা নির্মাণের কাজ শুরু হয়েছে। প্রতিটির খরচ হবে প্রায় ৪৫ লাখ টাকা। সম্প্রতি দুর্যোাগ ব্যবস্থাপনা ও ত্রাণ মন্ত্রণালয় বিষয়ক স্থায়ী কমিটির ১৬তম বৈঠকের কার্যবিবরণীতে এসব তথ্য জানানো হয়েছে। গত সেপ্টেম্বরে সংসদ সচিবালয়ে ওই কমিটির বৈঠক অনুষ্ঠিত হয়। ব্রাক্ষণবাড়িয়া-৬ আসনের এমপি এবি তাজুল ইসলাম সংসদীয় কমিটির সভাপতি। সেপ্টেম্বরের ওই বৈঠকে উপস্থিত ছিলেন দুর্যোগ ব্যবস্থাপনা ও ত্রাণ প্রতিমন্ত্রী ডা. মো. এনামুর রহমান, নীলফামারী-১ আসনের এমপি আফতাব উদ্দিন সরকার, সাতক্ষীরা-২ আসনের মীর মোস্তাক আহমেদ রবি, ময়মনসিংহ-১ আসনের জুয়েল আরেং ও ফরিদপুর আসনের এমপি মজিবুর রহমান চৌধুরী।

সায়মা ওয়াজেদ পুতুলের তত্ত্বাবধানে তৈরি হচ্ছে ৬০টি উদ্ধারকারী নৌকা এদিকে একই সংসদীয় কমিটির বৈঠকে দুর্যোগ ব্যবস্থাপনা ও ত্রাণ মন্ত্রণালয়ের সচিব মো. মোহসীন জানান, সায়মা ওয়াজেদ পুতুলের তত্তাবধানে ৬০টি উদ্ধারকারী নৌকা প্রস্তুতের কাজ চলছে। নৌকাগুলো বন্যা ও ঘূর্ণিঝড়ের সময় উদ্ধারকাজে সহায়ক হবে। প্রতিটি নৌকায় প্রতিবন্ধীদের জন্য বিশেষ ব্যবস্থাসহ ১০০ জন লোকের ধারণক্ষমতা রয়েছে। প্রতিটির খরচ হবে প্রায় ৪৫ লাখ টাকা। নারায়ণগঞ্জের পাগলায় নৌবাহিনীর ডকইয়ার্ডে প্রস্তুতের কার্যক্রম চলছে এবং এতে প্রতিবন্ধীদের অগ্রাধিকার দেয়া হবে বলেও তিনি জানান। এ নিয়ে আলোচনায় অংশ নিয়ে মজিবুর রহমান চৌধুরী দুর্যোগকালীন উদ্ধারকাজে সহযোগিতার জন্য যে নৌকাগুলো পাওয়া গেছে সেগুলো কোন কোন জেলায় এবং কার তত্ত্বাবধানে থাকবে তা জানতে চান। জেলা প্রশাসক বা উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তার তত্ত্বাবধানে রাখলে ঘূর্ণিঝড় ও বন্যার সময় তাদের অনুমতি নিতে সময় লাগবে।

যেহেতু নৌকাগুলো এই মন্ত্রণালয়ের মাধ্যমে হচ্ছে সেহেতু ডিআরআরও-এর নিয়ন্ত্রণে রাখার প্রস্তাব করেন। তিনি আরও বলেন, দুর্যোগ ব্যবস্থাপনা ও ত্রাণ মন্ত্রণালয়ের আওতাধীন ব্রিজ/কালভার্টের জন্য প্রতি বছর বরাদ্দ থাকে। বাংলাদেশের অনেক উপজেলায় ব্রিজ/কালভার্টের প্রয়োজন হয় না। ফেসবুক বা পত্র-পত্রিকায় দেখা যায়, ব্রিজ/কালভার্ট দাঁড়িয়ে আছে, আশপাশে কোনো রাস্তাঘাট নেই। অপ্রয়োজনে এগুলো কি কারণে নির্মাণ করে সরকারের অর্থ অপচয় করা হলো তা বোধগম্য নয়। তাই, যে সকল উপজেলায় ব্রিজ/কালভার্টের প্রয়োজন তা মাঠ পর্যায়ে জরিপ করে শুধুমাত্র সেই উপজেলাগুলোতে বরাদ্দ দেয়ার অনুরোধ করেন। বিষয়টি নিয়ে আলোচনা শেষে সংসদীয় কমিটির পক্ষ থেকে দেয়া সুপারিশে বলা হয়, বন্যা ও ঘুর্ণিঝড় তথা দুর্যোগকালীন উদ্ধারকারী নৌকাগুলো ডিআরআরও’র নিয়ন্ত্রণে রাখতে।